作为回顾,起亚ev9基于e-gmp纯电平台打造,定位为中大型suv,有望采用三排座椅布局,计划在2023年正式发布。
眼看着距离量产越来越近,这台测试车上竟然从之前的传统后视镜换成了电子后视镜,让人不得不怀疑,ev9是否会成为“第一个吃螃蟹的人”呢?
其他部分,起亚ev9的量产版0-100km/h加速时间或为5秒左右,单次续航里程约为540公里。快充模式下,该车充电6分钟,续航里程增加100公里。
作为回顾,起亚ev9基于e-gmp纯电平台打造,定位为中大型suv,有望采用三排座椅布局,计划在2023年正式发布。
眼看着距离量产越来越近,这台测试车上竟然从之前的传统后视镜换成了电子后视镜,让人不得不怀疑,ev9是否会成为“第一个吃螃蟹的人”呢?
其他部分,起亚ev9的量产版0-100km/h加速时间或为5秒左右,单次续航里程约为540公里。快充模式下,该车充电6分钟,续航里程增加100公里。
投稿与邀约联系:叶生 姚女士
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